74 produktów
Wybierz auto
0338724809730
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
283,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
283,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR014
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
702,74
zł/szt.
Kraków: czw. 22.01
U ciebie: czw. 22.01
702,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRMZ000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
Gruntownie wyremontowany: 1
126,22
zł/szt.
Kraków: czw. 22.01
U ciebie: czw. 22.01
126,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOK710935D1
Tryb pracy: Elektryczny
212,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
212,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELS730097
Tryb pracy: Elektryczny
Norma emisji spalin: Euro 4
Rozwiń więcej danych
862,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
862,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 350,59 zł
SKV14SKV092
Ciężar [kg]: 0.84
Tryb pracy: Pneumatyczny
177,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
177,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
182,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
182,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
270,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
270,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
149,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
149,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
201,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
201,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
198,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
198,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
380,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
380,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV098
Ciężar [kg]: 0.48
Tryb pracy: Pneumatyczny
215,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
215,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB172830
Ciężar [kg]: 0.748
Zdjęcie producenta: 1
144,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
144,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510270178
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
136,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
136,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX274002
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
154,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
154,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT60224
208,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
208,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF48643
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
198,79
zł/szt.
Kraków: czw. 22.01
U ciebie: czw. 22.01
198,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH150000300
269,82
zł/szt.
Kraków: czw. 22.01
U ciebie: czw. 22.01
269,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1049112B1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
266,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
266,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie FORD MONDEO III odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach FORD MONDEO III wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.