39 produktów
Wybierz auto
57,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS10818
Ilość podłączonych styków: 3
78,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.21
77,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR551190A
Wysokość [mm]: 25.5
Ilość połączeń: 2
191,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
191,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV261
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
50,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403886525101
Ilość biegunów: 3
Głębokość zabudowy [mm]: 28.2
Rozwiń więcej danych
62,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV355
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
45,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
80,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 28
Ciężar [kg]: 0.024
Rozwiń więcej danych
37,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
103,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
103,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953551
77,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPNS024
49,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
49,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12005068
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 3
60,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS11142
Ilość podłączonych styków: 3
94,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953362
116,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
48,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148100024
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
76,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS1075212B1
98,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie RENAULT ESPACE, czujnik położenia wałka rozrządu umieszczony jest w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, zamontowanego w wałku rozrządu. Czujnik emituje sygnał, na podstawie którego komputer pojazdu określa kąt położenia wałka. Dzięki temu komputer otrzymuje informację, w jakiej pozycji aktualnie znajduje się wałek rozrządu. Jest ona potrzebna m.in. do przeprowadzenia regulacji dawek paliwa czy aktywacji świec zapłonowych (w przypadku wersji samochodów RENAULT ESPACE z silnikami benzynowymi).
Czujniki położenia wałka rozrządu, stosowane w samochodzie RENAULT ESPACE czasem ulegają usterkom. Ich pierwszym objawem jest zazwyczaj zaświecenie się kontrolki silnika („check engine”) na desce rozdzielczej auta. Pojawić się mogą także problemy z uruchomieniem silnika, szarpnięcia i niespodziewane gaśnięcie silnika podczas jazdy. Zdarza się, że kierowcy wyczuwają także utratę mocy silnika oraz obserwują zwiększone zużycie paliwa. W pojazdach RENAULT ESPACE sprawdzenie poprawności pracy czujnika położenia wałka rozrządu powinno odbywać się z wykorzystaniem dopasowanego do marki testera diagnostycznego.
Czujniki położenia wałka rozrządu to części elektroniczne, dlatego podejmowanie prób ich naprawy nie jest zalecane przez ekspertów motoryzacyjnych. Jedynym niezawodnym sposobem naprawy jest wymiana czujnika na nowy. W autach RENAULT ESPACE nie jest to proces skomplikowany – polega na odłączeniu wtyczki zasilającej od czujnika oraz odkręceniu śrub mocujących czujnik w głowicy silnika. Następnie w sposób analogiczny montuje się nowy czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście czynność powinna zostać poprzedzona diagnostyką.