63 produktów
Wybierz auto
Napięcie [v]: 12
Kolor: Szary
Rozwiń więcej danych
79,46
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
79,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 20
Rezystancja [ohm]: 900
Rozwiń więcej danych
103,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
95,79
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
95,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS11027
Ilość podłączonych styków: 2
55,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 52.48
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
70,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS10869
Ilość podłączonych styków: 2
66,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Biały
79,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
78,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
87,71
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
87,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rezystancja [ohm]: 500
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
79,70
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
79,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540232103063
209,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
209,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADM57217
Ciężar [kg]: 0.001
Zdjęcie producenta: 1
63,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Niebieski
62,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540232103052
68,99
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
68,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953281
59,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953302
Kolor: Niebieski
60,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953651
95,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403886550104
Ilość biegunów: 2
Głębokość zabudowy [mm]: 33.8
53,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
177,10
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
177,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie VOLVO C30, czujnik położenia wałka rozrządu umieszczony jest w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, zamontowanego w wałku rozrządu. Czujnik emituje sygnał, na podstawie którego komputer pojazdu określa kąt położenia wałka. Dzięki temu komputer otrzymuje informację, w jakiej pozycji aktualnie znajduje się wałek rozrządu. Jest ona potrzebna m.in. do przeprowadzenia regulacji dawek paliwa czy aktywacji świec zapłonowych (w przypadku wersji samochodów VOLVO C30 z silnikami benzynowymi).
Czujniki położenia wałka rozrządu, stosowane w samochodzie VOLVO C30 czasem ulegają usterkom. Ich pierwszym objawem jest zazwyczaj zaświecenie się kontrolki silnika („check engine”) na desce rozdzielczej auta. Pojawić się mogą także problemy z uruchomieniem silnika, szarpnięcia i niespodziewane gaśnięcie silnika podczas jazdy. Zdarza się, że kierowcy wyczuwają także utratę mocy silnika oraz obserwują zwiększone zużycie paliwa. W pojazdach VOLVO C30 sprawdzenie poprawności pracy czujnika położenia wałka rozrządu powinno odbywać się z wykorzystaniem dopasowanego do marki testera diagnostycznego.
Czujniki położenia wałka rozrządu to części elektroniczne, dlatego podejmowanie prób ich naprawy nie jest zalecane przez ekspertów motoryzacyjnych. Jedynym niezawodnym sposobem naprawy jest wymiana czujnika na nowy. W autach VOLVO C30 nie jest to proces skomplikowany – polega na odłączeniu wtyczki zasilającej od czujnika oraz odkręceniu śrub mocujących czujnik w głowicy silnika. Następnie w sposób analogiczny montuje się nowy czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście czynność powinna zostać poprzedzona diagnostyką.