28 produktów
Wybierz auto
Długość [mm]: 119
Szerokość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
167,87
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
167,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEP217030
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
698,34
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
698,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV96SKV088
413,64
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
413,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV96SKV089
326,11
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
326,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217027
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
672,64
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
672,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
351,98
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
351,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona wylotowa
351,98
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
351,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
381,13
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
381,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKZBM001
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
333,80
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
333,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009034
Numer komponentu: 120-09-034
461,41
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
461,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009035
Numer komponentu: 120-09-035
348,60
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
348,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
OSS32167
295,43
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
295,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
VDOA2C59515105
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
Rozwiń więcej danych
717,51
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
717,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
VDOA2C59515106
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
Rozwiń więcej danych
631,98
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
631,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.993
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
749,89
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
749,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYERZBM001
294,50
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
294,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
325,74
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
325,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009028
Numer komponentu: 120-09-028
475,85
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
475,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009029
Numer komponentu: 120-09-029
418,64
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
418,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217080
Ilość zębów: 42
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
823,27
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
823,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach BMW X5 E70 jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu BMW X5 E70, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie BMW X5 E70 to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.