-5% na zawieszenie przy zakupach od 500 zł!
19 produktów
Wybierz auto
z
Ilość zębów: 42
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
799,35
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
799,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 42
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
806,22
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
806,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA427100330
Ilość zębów: 42
Rodzaj napędu: Pasek
Rozwiń więcej danych
810,05
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
810,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217023
Ilość zębów: 38
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
572,10
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
572,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427103110
Rodzaj napędu: Pasek
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
241,18
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
241,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50104242
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 1.08
Rozwiń więcej danych
419,34
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
419,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA50104244
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 1.08
Rozwiń więcej danych
269,09
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
269,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217038
Ilość zębów: 38
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
Rozwiń więcej danych
289,79
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
289,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217016
Ilość zębów: 38
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
601,11
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
601,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217042
Ilość zębów: 38
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
Rozwiń więcej danych
394,26
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
394,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
148,82
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
148,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA427100230
Ilość zębów: 42
Rodzaj napędu: Pasek
Rozwiń więcej danych
683,88
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
683,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 1.08
Rozwiń więcej danych
379,23
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
379,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 1.08
Rozwiń więcej danych
249,63
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
249,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 1.003
Rozwiń więcej danych
486,31
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
486,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.922
Rozwiń więcej danych
475,78
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
475,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427003810
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
143,36
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
143,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427103210
Rodzaj napędu: Pasek
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
375,20
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
375,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
158,61
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
158,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach FORD FOCUS jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu FORD FOCUS, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie FORD FOCUS to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.
