32 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
113,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
228,07
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
228,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
399,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
399,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
140,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
723,45
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
723,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427000410
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
725,58
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
725,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.11
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
153,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50104241
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.11
Rozwiń więcej danych
162,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
162,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
431,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
431,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
218,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
218,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2300
149,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2303
115,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2301
248,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
127,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
127,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
113,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554007A
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ilość połączeń: 2
87,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50948721
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
235,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
235,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
466,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
466,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899152
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
174,61
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
174,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117310
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
159,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD FOCUS wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD FOCUS charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD FOCUS powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
