33 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
114,40
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
114,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
395,95
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
395,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
135,23
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
135,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
234,65
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
234,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
102,54
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
102,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2300
141,48
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
141,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117330
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
139,33
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
139,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
448,87
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
448,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899152
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
153,31
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
153,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV044
114,25
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
114,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50104241
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.11
Rozwiń więcej danych
154,42
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
154,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV050
145,48
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
145,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV045
155,76
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
155,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
202,91
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
202,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
394,26
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
394,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR554007A
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ilość połączeń: 2
100,39
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
100,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50948721
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
224,96
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
224,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
Zdjęcie producenta: 1
95,65
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
95,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
168,74
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
168,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2302
164,54
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
164,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD FOCUS wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD FOCUS charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD FOCUS powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
