-7% NA WYBRANE PRODUKTY!
31 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
109,63
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
109,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
236,93
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
236,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
388,80
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
388,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
136,54
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
136,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV045
157,27
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
157,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV050
146,89
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
146,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
145,60
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
145,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
167,88
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
167,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,53
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
103,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
398,09
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
398,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA50104241
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.11
Rozwiń więcej danych
155,92
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
155,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
453,23
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
453,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV2301
240,57
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
240,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2300
142,85
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
142,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2302
166,14
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
166,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2303
109,98
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
109,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
122,30
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
122,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117330
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
140,68
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
140,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
204,88
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
204,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102906
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
147,04
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
147,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD FOCUS wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD FOCUS charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD FOCUS powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
