26 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
31,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
20,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341876673
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
27,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS8325
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rozwiń więcej danych
18,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341897690
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
34,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR744342
Strona zabudowy: Głowica cylindra, od strony czołowej
Wymagana ilość: 2
22,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)/acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
18,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341326470
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
29,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS7323
Szerokość 1 [mm]: 10
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
38,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
15,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
15,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
39,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
17,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
44,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.017
Materiał: Stal
43,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla cylindra: 5-8
19,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 7
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
29,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
29,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
20,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
33,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla cylindra: 4-6
25,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341133433
Dla cylindra: 1-3
25,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie AUDI A6 C6 uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie AUDI A6 C6, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie AUDI A6 C6, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
