26 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Góra
22,41
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
22,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341131653
46,02
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
46,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341633463
Strona zabudowy: Na dole
51,34
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pon. 28.04
U ciebie: pon. 28.04
51,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341257212
56,70
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
56,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
25,40
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
25,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341326240
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
25,42
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
25,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01177
52,00
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
52,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
34,45
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pon. 28.04
U ciebie: pon. 28.04
34,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340713944700
Materiał: Metal
53,65
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
53,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Do 1 cylindra
34,26
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
34,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341185200
Strona zabudowy: Na dole
27,28
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
27,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
19,00
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pon. 28.04
U ciebie: pon. 28.04
19,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
16,56
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pon. 28.04
U ciebie: pon. 28.04
16,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC153616401
Grubość [mm]: 1.5
Materiał: Aluminium, hnbr (uwodorniony acryl-nitril-butadien-kauczuk)
43,18
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
43,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.0003
Rozwiń więcej danych
9,68
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pon. 28.04
U ciebie: pon. 28.04
9,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
36,44
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
36,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS5325
Szerokość 1 [mm]: 7
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52
Rozwiń więcej danych
15,94
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pon. 28.04
U ciebie: pon. 28.04
15,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,54
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pon. 28.04
U ciebie: pon. 28.04
103,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR250890
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
69,69
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
69,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość: 4
49,41
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.04
49,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie BMW X5 uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie BMW X5, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie BMW X5, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
