4 produkty
Wybierz auto
z
0341073890
Szerokość [mm]: 5
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.06
21,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
17,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340813850600
Szerokość [mm]: 6
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
39,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 6
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)
Rozwiń więcej danych
24,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie MERCEDES-BENZ CITAN uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie MERCEDES-BENZ CITAN, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ CITAN, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
