12 produktów
Wybierz auto
Nr art: 0341135151
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 041715054100
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 0341135180
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 042255914984
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: FEB14984
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: BGAOS6342
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Nr art: 041715009100
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 041815018287B
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 0340813363600
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Nr art: 041812001192B
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 040114985
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Nr art: 0340813363400
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
W samochodzie VOLVO V90 I uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie VOLVO V90 I, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie VOLVO V90 I, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).