40 produktów
Wybierz auto
z
0341897690
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
33,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.06
33,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340814053800
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
32,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS7323
Szerokość 1 [mm]: 10
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
38,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
44,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
46,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l 109 096 b
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
36,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.06
36,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340814273400
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen), acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
73,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.06
73,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341242620
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)
Rozwiń więcej danych
25,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
42,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041820037127B
Wysokość 1 [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
27,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01296
Dla numeru oe: 03l109096
37,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479117077
Wysokość [mm]: 7
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01324
Dla numeru oe: 03l109096b
34,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479117387
Dla numeru oe: 03l 109 096
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Rozwiń więcej danych
28,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0121
37,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.06
37,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0120
39,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.06
39,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.06
19,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU15101100
Szerokość [mm]: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
60,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 10
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
29,78
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
29,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie VW GOLF VII uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie VW GOLF VII, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie VW GOLF VII, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
