42 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Długość [mm]: 110
Rozwiń więcej danych
189,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
189,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338706117010
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
332,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
332,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117360
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
305,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
305,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
COV2800014010180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
328,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
328,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11 36 7 585 425
197,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
197,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
319,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
319,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR554030A
Ilość połączeń: 2
123,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0902
176,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
176,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
257,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
257,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV202650
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
379,91
zł/szt.
Kraków: wt. 17.06
U ciebie: wt. 17.06
379,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899104
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
249,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.06
249,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502925
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
162,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.06
162,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 81
Szerokość [mm]: 21
Rozwiń więcej danych
191,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
191,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0905
205,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.06
205,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
245,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.06
245,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 36 7 560 462
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
245,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
245,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.176
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
276,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
276,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV0911
165,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
165,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 78
Szerokość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
1 559,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 559,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 34
Szerokość [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
154,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.06
154,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. BMW X3 wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód BMW X3 charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie BMW X3 powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
