18 produktów
Wybierz auto
z
0338706117010
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
352,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
352,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11 36 7 585 425
217,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
217,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
257,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
257,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
95,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20103379
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Długość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
245,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
245,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202650
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
361,14
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
361,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
176,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
176,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0902
223,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
223,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0910
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
137,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 36 7 593 719
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
117,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Długość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
235,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
235,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
250,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
250,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA33102674
Dla numeru oe: 11 36 7 593 719
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
126,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 34
Szerokość [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
153,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
153,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899104
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
249,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
249,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502734
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
113,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 11.04
113,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 81
Szerokość [mm]: 21
Rozwiń więcej danych
215,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
215,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014009180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
333,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
333,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. BMW Z4 E89 wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód BMW Z4 E89 charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie BMW Z4 E89 powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
