38 produktów
Wybierz auto
z
PIE706117440
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
417,22
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
417,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 066 906 455 g
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
328,03
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
328,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
234,87
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
234,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
151,29
zł/szt.
Kraków: czw. 31.07
U ciebie: czw. 31.07
151,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102684
Dla numeru oe: 06h 115 243 m
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
138,81
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
138,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554068A
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
121,89
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
121,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0102
179,45
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
179,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, strona wylotowa, strona doprowadzająca
Wymiar gwintu: M 21
Rozwiń więcej danych
93,68
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
93,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899110
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
128,22
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
128,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014002180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
237,30
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
237,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0118
106,97
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
106,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
201,71
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
201,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116502
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
156,70
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
156,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116503
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
107,71
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
107,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554052A
Ilość połączeń: 2
190,23
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
190,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,70
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
96,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
163,43
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
163,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
220,22
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
220,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014007180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
535,87
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
535,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
93,97
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
93,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. SEAT ALHAMBRA wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód SEAT ALHAMBRA charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie SEAT ALHAMBRA powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
