59 produktów
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
205,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
205,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Straight connector
140,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
140,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
192,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
192,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
150,84
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
150,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
234,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
234,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0100
156,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
156,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
555,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
555,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
199,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
199,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116503
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
105,98
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
105,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
184,25
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
184,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
255,14
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
255,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
663,55
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
663,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
220,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
220,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, strona wylotowa, strona doprowadzająca
Wymiar gwintu: M 21
Rozwiń więcej danych
93,68
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
93,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554057A
Ilość otworów: 2
Rodzaj zaworu: Z zaworami dolotowymi, z zaworami wylotowymi
Rozwiń więcej danych
274,59
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
274,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR554068A
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
121,89
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
121,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116502
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
156,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
156,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
295,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
295,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 160
Ciężar [kg]: 0.94
Rozwiń więcej danych
282,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
282,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV0102
179,45
zł/szt.
Kraków: czw. 10.07
U ciebie: czw. 10.07
179,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. SEAT LEON wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód SEAT LEON charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie SEAT LEON powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
