7 produktów
Wybierz auto
Producenci
60,31
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
60,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 103
Szerokość [mm]: 24.5
Rozwiń więcej danych
214,08
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 104
Szerokość [mm]: 28.5
Rozwiń więcej danych
221,30
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9114
124,44
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9118
170,76
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
170,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
91,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 108
Szerokość [mm]: 28.5
Rozwiń więcej danych
264,78
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
264,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. TOYOTA LAND CRUISER wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód TOYOTA LAND CRUISER charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie TOYOTA LAND CRUISER powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.