🔥 Odbierz 40 PLN na pierwsze zamówienie z PayPo!
23 produktów
Wybierz auto
z
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Dostawa na poniedziałek, 1 lipca
Dostawa na piątek, 28 czerwca
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VOLVO S60 II wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VOLVO S60 II charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VOLVO S60 II powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
Układ Hamulcowy
