11 produktów
Wybierz auto
z
NUR8743570000
Długość [mm]: 62.43
Średnica cylindra [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
293,20
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
293,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8745050000
Długość [mm]: 62.43
Średnica cylindra [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
388,24
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
388,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL011PI00100000
Długość [mm]: 62.43
Średnica cylindra [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
248,33
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
248,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
379,04
zł/szt.
Kraków: śr. 16.04
U ciebie: śr. 16.04
379,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL011PI00117002
Długość [mm]: 62.4
Średnica cylindra [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
263,18
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
263,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41288600
Długość [mm]: 62.43
Otwór o śr [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
381,95
zł/szt.
Kraków: śr. 16.04
U ciebie: śr. 16.04
381,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
225,14
zł/szt.
Kraków: pt. 18.04
U ciebie: pt. 18.04
225,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL011PI00117000
Długość [mm]: 62.4
Średnica cylindra [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
250,55
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
250,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41289600
Długość [mm]: 63.43
Otwór o śr [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
291,62
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
291,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
326,88
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
326,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743570600
Długość [mm]: 62.43
Średnica cylindra [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
293,20
zł/szt.
Kraków: wt. 15.04
U ciebie: wt. 15.04
293,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FIAT PANDA III zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FIAT PANDA III jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FIAT PANDA III może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
