18 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
051540179610
Długość [mm]: 65.3
Otwór o śr [mm]: 75.5
Rozwiń więcej danych
299,62
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
299,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
051540179600
Długość [mm]: 65.3
Otwór o śr [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
366,17
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
366,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
051599963600
Długość [mm]: 71.15
Otwór o śr [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
336,16
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
336,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
410,70
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
410,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0157602
Długość [mm]: 48.35
Średnica cylindra [mm]: 79.5
Rozwiń więcej danych
313,30
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
313,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
051599700600
Długość [mm]: 80.705
Otwór o śr [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
355,73
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
355,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742400000
Długość [mm]: 65.3
Średnica cylindra [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
291,95
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
291,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742940000
Długość [mm]: 51
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
229,65
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
229,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK9000
Opcja wyposażenia: Without oil cooling
Długość [mm]: 54.25
Rozwiń więcej danych
178,76
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
178,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
295,88
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
295,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK48000
Opcja wyposażenia: From 01.2007, with oil cooling
Długość [mm]: 71.15
Rozwiń więcej danych
277,72
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
277,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
295,02
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
295,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743700700
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
447,45
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
447,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743700000
Długość [mm]: 71.15
Średnica cylindra [mm]: 82.5
Rozwiń więcej danych
308,79
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
308,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8714130020
Długość [mm]: 53.4
Średnica cylindra [mm]: 79
Rozwiń więcej danych
246,42
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
246,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8742340000
Długość [mm]: 51
Średnica cylindra [mm]: 87.5
Rozwiń więcej danych
247,30
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
247,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8742400800
Długość [mm]: 65.3
Średnica cylindra [mm]: 75.6
Rozwiń więcej danych
381,01
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
381,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742940700
Długość [mm]: 51
Średnica cylindra [mm]: 83.5
Rozwiń więcej danych
234,19
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
234,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD FOCUS II zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD FOCUS II jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD FOCUS II może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
