🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
7 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 73.5
Rozwiń więcej danych
369,02
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
369,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
249,74
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
249,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 73.75
Rozwiń więcej danych
376,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
376,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: With ring compressor
Średnica cylindra [mm]: 72.4
Rozwiń więcej danych
758,09
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
758,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Hard anodized, only for turbocharge, tapered con rod, up to euro 6, without oil cooling
Długość [mm]: 50.9
Rozwiń więcej danych
211,27
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
211,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
217,31
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
217,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 50.9
Średnica tłoka cylindra: 71.9
Rozwiń więcej danych
321,65
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
321,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD MONDEO V zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD MONDEO V jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD MONDEO V może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
