9 produktów
Wybierz auto
Producenci
NUR8714810780
Długość [mm]: 75.22
Średnica cylindra [mm]: 90.41
Rozwiń więcej danych
397,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
397,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742770750
Długość [mm]: 74.82
Średnica cylindra [mm]: 86.5
Rozwiń więcej danych
280,29
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
280,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8714810085
Długość [mm]: 75.34
Średnica cylindra [mm]: 89.9
Rozwiń więcej danych
348,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
348,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8714810785
Długość [mm]: 75.34
Średnica cylindra [mm]: 90.4
Rozwiń więcej danych
348,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
348,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
337,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
337,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK183000
Opcja wyposażenia: With oil cooling
Długość [mm]: 74.82
Rozwiń więcej danych
205,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
205,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8742770050
Długość [mm]: 74.82
Średnica cylindra [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
280,29
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
280,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41765620
Długość [mm]: 74.8
Otwór o śr [mm]: 86.5
Rozwiń więcej danych
407,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
407,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK183050
Opcja wyposażenia: With oil cooling
Długość [mm]: 74.82
Rozwiń więcej danych
204,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
204,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD RANGER V zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD RANGER V jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD RANGER V może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.