9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NUR8714810785
Długość [mm]: 75.34
Średnica cylindra [mm]: 90.4
Rozwiń więcej danych
340,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
340,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8714810780
Długość [mm]: 75.22
Średnica cylindra [mm]: 90.41
Rozwiń więcej danych
388,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
388,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8714810085
Długość [mm]: 75.34
Średnica cylindra [mm]: 89.9
Rozwiń więcej danych
340,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
340,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742770050
Długość [mm]: 74.82
Średnica cylindra [mm]: 86
Rozwiń więcej danych
273,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
273,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742770750
Długość [mm]: 74.82
Średnica cylindra [mm]: 86.5
Rozwiń więcej danych
273,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
273,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK183000
Opcja wyposażenia: With oil cooling
Długość [mm]: 74.82
Rozwiń więcej danych
196,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
196,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK183050
Opcja wyposażenia: With oil cooling
Długość [mm]: 74.82
Rozwiń więcej danych
196,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
196,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KOL41765620
Długość [mm]: 74.8
Otwór o śr [mm]: 86.5
Rozwiń więcej danych
397,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
397,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
332,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
332,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD RANGER V zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD RANGER V jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD RANGER V może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
