12 produktów
Wybierz auto
Producenci
577,04
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
577,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743340500
Długość [mm]: 75.5
Średnica cylindra [mm]: 83.25
Rozwiń więcej danych
256,20
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
256,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743340000
Długość [mm]: 75.5
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
256,42
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
256,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743340700
Długość [mm]: 75.5
Średnica cylindra [mm]: 83.5
Rozwiń więcej danych
333,77
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
333,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743340010
Długość [mm]: 75.5
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
408,67
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
408,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
355,43
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
355,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
372,07
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
372,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743340710
Długość [mm]: 75.5
Średnica cylindra [mm]: 83.5
Rozwiń więcej danych
386,50
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
386,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL40809620
Długość [mm]: 75.5
Otwór o śr [mm]: 83.5
Rozwiń więcej danych
344,95
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
344,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL40892600
Długość [mm]: 70.481
Otwór o śr [mm]: 80.019
Rozwiń więcej danych
465,73
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
465,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
05607112770000
Dla numeru oe: A 651 030 1117
Długość [mm]: 75.5
Rozwiń więcej danych
277,55
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
277,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL40809610
Długość [mm]: 75.5
Otwór o śr [mm]: 83.25
Rozwiń więcej danych
344,95
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
344,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W447 zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W447 jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W447 może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.