31.12 Biuro Obsługi Klienta będzie czynne do 14.00. Szczęśliwego Nowego Roku!
4 produkty
Wybierz auto
Producenci
302,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
302,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41289600
Długość [mm]: 63.43
Otwór o śr [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
295,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
295,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0100401
Długość [mm]: 63.43
Średnica cylindra [mm]: 70.2
Rozwiń więcej danych
258,32
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
258,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
04760100400
Długość [mm]: 63.43
Średnica cylindra [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
157,93
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
157,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie SUZUKI SWIFT zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie SUZUKI SWIFT jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie SUZUKI SWIFT może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.