-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
15 produktów
Wybierz auto
z
FASFT63508
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbo
785,42
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
785,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4317400600
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Zawiera komplet uszczelek
1 036,88
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 036,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT63510
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
694,17
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
694,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYECDRE007
Opcja wyposażenia: --first fit--
Tryb pracy: Sterowany podciśnieniem
Rozwiń więcej danych
98,40
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
98,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA65014
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbo
Rozwiń więcej danych
1 233,33
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 233,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYECDRE004
Opcja wyposażenia: --first fit--
Tryb pracy: Sterowany podciśnieniem
Rozwiń więcej danych
76,00
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
76,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIS93092
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
1 531,98
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
1 531,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS93087
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
1 501,67
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
1 501,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4317401000
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Zawiera komplet uszczelek
1 191,10
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 191,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCTC71012JR
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
1 520,62
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
1 520,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT63511
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbo
Rozwiń więcej danych
852,00
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
852,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYECDRE003
Opcja wyposażenia: --first fit--
Tryb pracy: Sterowany podciśnieniem
Rozwiń więcej danych
74,32
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
74,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIS93035
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
912,40
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
912,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS93073
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
1 031,57
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
1 031,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS93078
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
1 471,45
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
1 471,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem turbosprężarki w układzie dolotowym samochodu RENAULT CLIO II jest sprężanie powietrza trafiającego do komory spalania. Dzięki temu zwiększa się ilość wtłaczanego powietrza, co pozwala uzyskać większą moc jednostki. Większa masa powietrza pozwala spalić większą dawkę paliwa, przy zachowaniu optymalnych proporcji mieszanki, co przekłada się na lepsze osiągi.
Najczęstszą przyczyną awarii turbosprężarki w samochodach RENAULT CLIO II jest nieodpowiednie smarowanie, wywołane zbyt niskim poziomem oleju. Na skuteczność smarowania wpływa również niska jakość oleju. Powodem usterki może być również nieszczelność, która powoduje przedostawanie się oleju do komory spalania. Przez nieszczelność do turbosprężarki mogą przedostawać się również spaliny, które w normalnych warunkach służą do jej napędzania. Mechaniczne uszkodzenia turbosprężarki mogą być spowodowane zanieczyszczeniami, które przedostały się do układu dolotowego.
Uszkodzona turbosprężarka może nie wkręcać się na wystarczająco szybkie obroty, przez co osiągi samochodu są wyraźnie obniżone. W wielu przypadkach awarii turbosprężarki w samochodach RENAULT CLIO II towarzyszy intensywne dymienie z rury wydechowej. Specyficzne zabarwienie spalin jest wynikiem zbyt bogatej mieszanki, która nie spala się prawidłowo. O awarii turbosprężarki może informować również kontrolka „check engine” widoczna na desce rozdzielczej samochodu RENAULT CLIO II.
