Turbosprężarki

Jak działa turbosprężarka?

Turbosprężarka samochodowa odpowiada za tłoczenie do silnika dodatkowych mas powietrza. Dzięki temu w ograniczonej przestrzeni komory spalania można spalić więcej paliwa i uzyskać wyższą moc silnika. Turbina samochodowa jest napędzana spalinami i osiąga prędkości obrotowe sięgające 200 000 [obr/min] oraz bardzo wysokie temperatury często przekraczające kilkaset stopni Celsjusza. W większości współczesnych turbosprężarek stosuje się łożyska ślizgowe, które są smarowane olejem silnikowym. Z uwagi na wysoką temperaturę pracy często stosowane jest też chłodzenie powietrza doładowywanego, czyli tzw. intercooler.

Budowa turbosprężarki samochodowej

Wysokie temperatury i prędkości obrotowe elementów wirujących powodują, że do produkcji turbosprężarek stosuje się specjalne stopy metali o dużej odporności termicznej, które są dość podatne na uszkodzenia mechaniczne. Ponadto, do uszczelnienia komponentów tego typu konieczne jest zastosowanie specjalnych uszczelniaczy, które są jednocześnie odporne na temperaturę i wysokie ciśnienie. Większość sprężarek jest wyposażona w tzw. luźne uszczelniacze, które zyskują pełną szczelność wraz ze wzrostem obciążenia.

Objawy awarii uszkodzenia turbosprężarki

Objawy uszkodzenia turbosprężarki samochodowej mogą wiązać się z odczuwalnym spadkiem mocy. Może to wynikać z wolniejszego niż pierwotnie wkręcania się turbosprężarki na obroty. W niektórych przypadkach obserwuje się też specyficzne zabarwienie spalin, które odpowiada zmianom w składzie mieszanki paliwowej. Niekiedy słychać także charakterystyczne nasilające się z czasem gwizdanie i inne niepokojące odgłosy. Awaria samochodowej turbosprężarki może być także sygnalizowana zapaleniem się kontrolki check engine.

Powody awarii turbosprężarki

Przede wszystkim brak smarowania. Niski stan oleju, słaba jakość oleju lub nieszczelność wpływają negatywnie na skuteczność smarowania tulei ślizgowej sprężarki. W takich okolicznościach z uwagi na wysokie prędkości obrotowe bardzo szybko dochodzi do zatarcia turbosprężarki. Poza tym nieszczelność układu może powodować zasysanie oleju do komory spalania. Specjaliści mogą rozpoznać ten objaw po zabarwieniu spalin zbliżonym do niebieskiego, co sygnalizuje spalanie oleju. Kolejnym typowym przypadkiem usterki jest nieszczelność układu dolotowego, która powoduje, że do sprężarki dostają się napędzające ją spaliny. Przez to do komory spalania trafia mieszanka zbyt bogata, która nie spala się w całości. Objawia się to ciemnym zabarwieniem spalin. Często dochodzi także do uszkodzeń mechanicznych elementów wirujących na skutek dostania się do wnętrza zabrudzeń.

Dlaczego warto kupić nową turbosprężarkę?

Zakup nowej turbosprężarki samochodowej to zdecydowanie najlepsze rozwiązanie w przypadku awarii. Ewentualne naprawy są kosztowne i czasochłonne i nigdy nie ma pełnej gwarancji, że taki komponent będzie funkcjonował jak nowy. Warto mieć na uwadze, że sprawna turbosprężarka ma duży wpływ na poprawne funkcjonowanie układu zasilania i recyrkulacji spalin. W naszym sklepie dostępne są turbosprężarki samochodowe do wszystkich typów aut użytkowanych na polskim rynku. Skorzystaj z wygodnego filtrowania i sprawdź ofertę sklepu na turbosprężarkę do twojego samochodu.