18 produktów
Wybierz auto
z
FRECM052316
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
848,98
zł/szt.
Kraków: czw. 03.07
U ciebie: czw. 03.07
848,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
FRECM052323
Strona zabudowy: Strona wylotowa
913,72
zł/szt.
Kraków: czw. 03.07
U ciebie: czw. 03.07
913,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
FRECM052317
Strona zabudowy: Strona wylotowa
757,74
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
757,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET2389101
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
39,50
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
39,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FRECM052322
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
896,82
zł/szt.
Kraków: czw. 03.07
U ciebie: czw. 03.07
896,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: 8mm wide lobes, steel billet
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
1 080,22
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
1 080,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGACS0900
Strona zabudowy: Wlot
1 136,91
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
1 136,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM977
Strona zabudowy: Wlot
Materiał: Stal
1 250,32
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
1 250,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM978
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Materiał: Stal
1 140,72
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
1 140,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru artykułu: Bfs148s, c381, c382, r974s
1 894,14
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
1 894,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: 8mm wide lobes, steel billet
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
1 057,54
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
1 057,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP503534
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Materiał korpusu: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
33,54
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
33,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KOL50007786
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
1 017,95
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
1 017,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIC56066
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
46,92
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
46,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AEECAM1021
Strona zabudowy: Strona wylotowa
873,36
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
873,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
34,77
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
34,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202600
43,19
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
43,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KOL50007785
Strona zabudowy: Strona wylotowa
492,42
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
492,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wałek rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów układu rozrządu we współczesnych silnikach spalinowych. W przypadku samochodów BMW 1 E81/E82/E87/E88 mamy do czynienia ze standardowym zastosowaniem wałka – steruje on pracą silnika i odpowiada za dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz ich późniejsze opróżnianie z pozostałości procesu spalania, czyli spalin. Wałek rozrządu posiada krzywki, które odpowiadają za otwieranie się i zamykanie zaworów, regulują one doprowadzanie mieszanki i odprowadzanie spalin. Niezawodna praca wałka rozrządu jest warunkiem zachodzenia prawidłowego cyklu pracy silnika.
W silnikach stosowanych w samochodach BMW 1 E81/E82/E87/E88, wałek rozrządu może ulec awarii z kilku różnych przyczyn. Najczęściej spotykane jest zużycie eksploatacyjne obserwowane w egzemplarzach aut BMW 1 E81/E82/E87/E88, posiadających bardzo wysoki przebieg lub pracujących w trudnych warunkach. Przyczyną awarii wałka rozrządu może być jednak także złe smarowanie spowodowane niedoborem oleju silnikowego lub jego niewłaściwymi parametrami (zła specyfikacja oleju lub rzadka wymiana). Dochodzi wówczas do ścierania się elementów wałka i ich stopniowej degradacji.
Wałki rozrządu nie ulegają częstym awariom, dlatego decyzję o ich wymianie należy poprzedzić fachową diagnostyką. O zużyciu wałka świadczyć mogą objawy, które mogą towarzyszyć także innym usterkom – np. utrata mocy silnika czy jego nierówna praca. Kiedy zostaną wykluczone inne przyczyny usterek, pozostaje rozebranie układu rozrządu i sprawdzenie kondycji wałka. Jeżeli jest on w złym stanie, zalecana jest wymiana na nowy produkt. W przypadku samochodu BMW 1 E81/E82/E87/E88, eksperci motoryzacyjni nie zalecają podejmowania prób regeneracji wałka rozrządu.
