41 produktów
Wybierz auto
051550006304
623,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
623,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445428011010
620,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
620,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
040129852
Długość [mm]: 425
Szerokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
591,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
591,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGACS9901K
975,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
975,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Cast
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
1 023,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 023,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 038109101r
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
1 126,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 126,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 038109101r
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
1 730,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 730,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445428006210
342,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
342,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Chill cast use c248c, steel billet
Dla numeru oe: 038109101r
Rozwiń więcej danych
483,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
483,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Cast
Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): Bfs66s
328,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
328,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM671
430,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
430,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM743
Strona zabudowy: Wlot
608,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
608,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM744
Strona zabudowy: Strona wylotowa
593,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
593,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM914
Materiał: Stal
735,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
735,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM925
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Materiał: Stal
393,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
393,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM672
533,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
533,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA428017210
768,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
768,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA428017410
355,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
355,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH16VW000
460,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
460,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
FRECM052126
Średnica [mm]: 62
Długość [mm]: 424
454,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
454,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wałek rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów układu rozrządu we współczesnych silnikach spalinowych. W przypadku samochodów SEAT TOLEDO II mamy do czynienia ze standardowym zastosowaniem wałka – steruje on pracą silnika i odpowiada za dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz ich późniejsze opróżnianie z pozostałości procesu spalania, czyli spalin. Wałek rozrządu posiada krzywki, które odpowiadają za otwieranie się i zamykanie zaworów, regulują one doprowadzanie mieszanki i odprowadzanie spalin. Niezawodna praca wałka rozrządu jest warunkiem zachodzenia prawidłowego cyklu pracy silnika.
W silnikach stosowanych w samochodach SEAT TOLEDO II, wałek rozrządu może ulec awarii z kilku różnych przyczyn. Najczęściej spotykane jest zużycie eksploatacyjne obserwowane w egzemplarzach aut SEAT TOLEDO II, posiadających bardzo wysoki przebieg lub pracujących w trudnych warunkach. Przyczyną awarii wałka rozrządu może być jednak także złe smarowanie spowodowane niedoborem oleju silnikowego lub jego niewłaściwymi parametrami (zła specyfikacja oleju lub rzadka wymiana). Dochodzi wówczas do ścierania się elementów wałka i ich stopniowej degradacji.
Wałki rozrządu nie ulegają częstym awariom, dlatego decyzję o ich wymianie należy poprzedzić fachową diagnostyką. O zużyciu wałka świadczyć mogą objawy, które mogą towarzyszyć także innym usterkom – np. utrata mocy silnika czy jego nierówna praca. Kiedy zostaną wykluczone inne przyczyny usterek, pozostaje rozebranie układu rozrządu i sprawdzenie kondycji wałka. Jeżeli jest on w złym stanie, zalecana jest wymiana na nowy produkt. W przypadku samochodu SEAT TOLEDO II, eksperci motoryzacyjni nie zalecają podejmowania prób regeneracji wałka rozrządu.