47 produktów
Wybierz auto
051550006304
606,68
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
606,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445428011010
609,73
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
609,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGACS9901K
946,93
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
946,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworów
824,68
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
824,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
040129852
Długość [mm]: 425
Szerokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
578,08
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
578,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGACS9901
443,47
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
443,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 038109101r
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
1 092,42
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 092,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM914
Materiał: Stal
715,21
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
715,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
0460CM052214
Strona zabudowy: Strona wylotowa
219,39
zł/szt.
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
219,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA428017010
626,55
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
626,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA428016910
353,53
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
353,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA428017110
644,79
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
644,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA428017210
746,62
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
746,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA428017410
348,48
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
348,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEHV0285
Dla numeru oe: 038109101r
Materiał: Stal
826,01
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
826,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEHV0162
Dla numeru oe: 038109101r
Materiał: Żeliwo
490,12
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
490,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 038109101r
Materiał: Żeliwo
1 041,82
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 041,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 038109101r
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
1 675,83
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 675,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEHV0338VR4
Materiał: Stal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, z popychaczem
Rozwiń więcej danych
1 448,28
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 448,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 045109101c
1 072,81
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 072,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wałek rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów układu rozrządu we współczesnych silnikach spalinowych. W przypadku samochodów SKODA FABIA I mamy do czynienia ze standardowym zastosowaniem wałka – steruje on pracą silnika i odpowiada za dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz ich późniejsze opróżnianie z pozostałości procesu spalania, czyli spalin. Wałek rozrządu posiada krzywki, które odpowiadają za otwieranie się i zamykanie zaworów, regulują one doprowadzanie mieszanki i odprowadzanie spalin. Niezawodna praca wałka rozrządu jest warunkiem zachodzenia prawidłowego cyklu pracy silnika.
W silnikach stosowanych w samochodach SKODA FABIA I, wałek rozrządu może ulec awarii z kilku różnych przyczyn. Najczęściej spotykane jest zużycie eksploatacyjne obserwowane w egzemplarzach aut SKODA FABIA I, posiadających bardzo wysoki przebieg lub pracujących w trudnych warunkach. Przyczyną awarii wałka rozrządu może być jednak także złe smarowanie spowodowane niedoborem oleju silnikowego lub jego niewłaściwymi parametrami (zła specyfikacja oleju lub rzadka wymiana). Dochodzi wówczas do ścierania się elementów wałka i ich stopniowej degradacji.
Wałki rozrządu nie ulegają częstym awariom, dlatego decyzję o ich wymianie należy poprzedzić fachową diagnostyką. O zużyciu wałka świadczyć mogą objawy, które mogą towarzyszyć także innym usterkom – np. utrata mocy silnika czy jego nierówna praca. Kiedy zostaną wykluczone inne przyczyny usterek, pozostaje rozebranie układu rozrządu i sprawdzenie kondycji wałka. Jeżeli jest on w złym stanie, zalecana jest wymiana na nowy produkt. W przypadku samochodu SKODA FABIA I, eksperci motoryzacyjni nie zalecają podejmowania prób regeneracji wałka rozrządu.