55 produktów
Wybierz auto
0338724809770
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
680,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
680,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338722946380
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
392,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
392,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
179,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
179,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIS98193
Materiał: Stal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
242,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
242,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
154,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
219,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
219,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12101003
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
128,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR555067
Ilość połączeń: 5
540,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
540,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555061A
Ilość połączeń: 2
172,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12101007
Tryb pracy: Elektryczny
198,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
198,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
224,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
224,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCVG74011AS
Tryb pracy: Elektryczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
361,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
361,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
182,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
182,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH15008800
186,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI91000
Masa [g]: 523
147,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403881310015
Tryb pracy: Elektroniczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
305,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
305,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0389710559D
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
483,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
483,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM611107
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
218,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
218,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOK710770D1
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
251,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
251,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRAR001
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
106,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie FIAT SEDICI odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach FIAT SEDICI wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.