Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
99 produktów
Wybierz auto
z
0338700578120
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
572,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
572,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH150000302
Tryb pracy: Elektryczny
256,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555467A
Ilość połączeń: 5
243,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
243,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
378,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
378,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809730
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
284,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
284,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV150L06
Tryb pracy: Elektryczny
409,93
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
409,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
345,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
345,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274100
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
138,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG3119900300
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
325,86
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
325,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH150000308
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość połączeń: 5
380,15
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
380,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
837,75
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
837,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIC55770
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
572,14
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
572,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIC56940
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość połączeń: 6
316,68
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
316,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR008
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
385,89
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
385,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0403881310007
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
549,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
549,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809720
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
1 020,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 020,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555245
Ilość połączeń: 5
1 253,03
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
1 253,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555306
Ilość połączeń: 5
1 428,92
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
1 428,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555317
Ilość połączeń: 8
1 840,57
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
1 840,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
908,82
zł/szt.
Kraków: pon. 26.05
U ciebie: pon. 26.05
908,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie FORD S-MAX odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach FORD S-MAX wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
