Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
94 produktów
Wybierz auto
z
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
577,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
577,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
287,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
287,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
578,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
578,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
258,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
258,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość połączeń: 5
694,96
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
694,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru artykułu: 555317
Ilość połączeń: 8
689,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
689,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru artykułu: 555245
Ilość połączeń: 5
332,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
332,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość połączeń: 5
383,84
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
383,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
718,31
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
718,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Elektryczny
651,18
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
651,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
344,57
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
344,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
528,03
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
528,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 1618kl
Jakość: Equivalent
1 502,07
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
1 502,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
382,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
382,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
554,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
554,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
392,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
392,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
360,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
360,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.84
Rozwiń więcej danych
372,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
372,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.75
Rozwiń więcej danych
325,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
325,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z chlodnicą agr
865,62
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
865,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie FORD S-MAX odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach FORD S-MAX wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
