-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
2025-05-18 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
108 produktów
Wybierz auto
z
120,30
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
120,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338722875130
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
368,34
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
368,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338700020240
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
395,90
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
395,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0396EG1000312B1
Napięcie [v]: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Rozwiń więcej danych
298,36
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
298,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS98175
Materiał: Stal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
258,92
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
258,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510270126
126,60
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
126,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM611103
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
225,64
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
225,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV14SKV181
Ciężar [kg]: 0.82
Tryb pracy: Pneumatyczny
248,99
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
248,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
043819050
Dla numeru artykułu: 555040
Ilość połączeń: 2
173,91
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
173,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
285,50
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
285,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
259,09
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
259,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101012
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
100,93
zł/szt.
Kraków: pt. 23.05
U ciebie: pt. 23.05
100,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
219,36
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
219,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
291,83
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
291,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
NRF48617
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pierścieniami uszczelniającymi
166,76
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
166,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400571822112017
298,54
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
298,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
204,33
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
204,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12101044
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
141,42
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
141,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400571822112066
223,61
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
223,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIS98153
183,95
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
183,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie OPEL CORSA C odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach OPEL CORSA C wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
