19 produktów
Wybierz auto
Producenci
CANCVG77030AS
Tryb pracy: Pneumatyczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
129,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
129,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA88064
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
152,14
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
152,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV14SKV022
Ciężar [kg]: 0.32
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
105,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
105,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
224,58
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
224,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRVW010
92,87
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
92,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400571822112053
173,85
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
173,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400571822112131
138,63
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
138,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRAU014
90,20
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
90,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
159,28
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
159,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
127,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
127,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM19012
Dla numeru artykułu: 555076
97,10
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
97,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR555076A
102,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
102,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRVW000
99,06
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
99,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338724809270
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
130,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
130,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396EG1001512B1
Napięcie [v]: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
251,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
251,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510270188
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
97,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
97,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF48383
Tryb pracy: Pneumatyczny
Jakość/klasa: Easy fit
108,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
108,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRSK001
100,41
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
100,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12101047
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
79,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
79,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie OPEL SINTRA odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach OPEL SINTRA wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.