Powiadom mnie o dostępności

Zawory EGR do SUZUKI SPLASH

5 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Materiał: stal, Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniami
261,11 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: DRI717720005

Zawór EGR DRI 717720005

Tryb pracy: elektryczny, Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniami, I...
Produkt kaucjonowany
87,60 zł
252,62 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: ASH15008801

Zawór EGR ASHIKA 150-08-801

Napięcie [V]: 12, Tryb pracy: elektryczny, Ilość połączeń: 2
238,85 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tryb pracy: elektryczny
235,03 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: NGK92574

Zawór EGR NGK 92574

Tryb pracy: elektryczny, Materiał: stal, Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z u...
293,66 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SUZUKI

Zawór EGR w samochodach SUZUKI SPLASH

Zawór EGR w samochodzie SUZUKI SPLASH odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.

Zasada działania zaworu EGR w aucie SUZUKI SPLASH

W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.

SUZUKI SPLASH – jakie są najczęstsze przyczyny awarii zaworu EGR?

Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach SUZUKI SPLASH wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.