53 produktów
Wybierz auto
517,05
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
517,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
451,09
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
451,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
438,77
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
438,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
428,85
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
428,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
656,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
656,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88467
634,23
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
634,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88231
184,17
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
184,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA88320E
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Elektryczny
628,28
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
628,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555349
Ilość połączeń: 6
621,54
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
621,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
WAH710934R
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
735,25
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
735,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 362,26 zł
JPN75E2100JPN
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 5
458,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
458,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400571822112096
297,49
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
297,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400571822112143
285,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
285,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400571822112144
298,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
298,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
0403881313102
Tryb pracy: Elektroniczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
430,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
430,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRI717720044
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
519,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
519,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 347,48 zł
DRI717730100
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
435,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
435,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 236,25 zł
MAX270702
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
216,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
216,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP639162
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 5
357,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
357,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK710969R
Tryb pracy: Elektryczny
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Rozwiń więcej danych
652,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
652,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 372,44 zł
Zawór EGR w samochodzie TOYOTA AURIS odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach TOYOTA AURIS wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.