25 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 43
Długość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
99,95
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
120,53
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
120,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
88,75
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
43,86
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
43,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
100,73
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
201,88
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
201,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,05
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY0148120004
Ciśnienie [bar] od: 0.196
Ciśnienie [bar] do: 2.484
Rozwiń więcej danych
84,45
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
96,06
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY0148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.99
Ciśnienie [bar] do: 1.205
Rozwiń więcej danych
95,21
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
47,93
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
47,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
216,65
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
216,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
105,99
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152241
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
112,74
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
112,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009403271
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Rozwiń więcej danych
80,76
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,99
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
51,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
34,38
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
34,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Techniczny numer informacyjny: Pi 2028
Rozwiń więcej danych
117,00
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5
Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5
81,37
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
81,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY0148120003
Ciśnienie [bar] od: 0.5
Ciśnienie [bar] do: 3
Rozwiń więcej danych
72,69
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CHRYSLER. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie CHRYSLER, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
