30 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.022
Ilość połączeń: 3
41,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
71,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
101,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
227,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
227,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
156,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
156,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
76,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
73,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
36,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
36,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
74,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.023
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
131,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
131,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
67,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
100,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1920.gh
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
77,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 29.06
U ciebie: pon. 29.06
77,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Bosch
34,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
34,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
137,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
137,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
62,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
77,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
77,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400161
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 105000
Rozwiń więcej danych
145,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
174,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CITROËN JUMPY Jumpy I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie CITROËN JUMPY Jumpy I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
