Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
10 produktów
Wybierz auto
z
Długość 1/długość 2 [mm]: 2010/1800
45,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
45,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
86,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 1185/1018
59,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
59,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 1185/1018
Dla numeru artykułu: C0092a
46,64
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 1780/1590
63,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
63,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 1780/1590
62,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
62,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 2010/1800
44,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
44,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 1185/1018
61,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
61,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.24
Rozwiń więcej danych
54,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
54,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość 1/długość 2 [mm]: 1185/1018
61,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
61,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Linka gazu to ważny podzespół samochodu CITROËN JUMPY Jumpy I, dzięki któremu możliwe jest kontrolowanie pracy silnika. Wraz z upływem czasu i przejechanymi kilometrami linka gazu może jednak zużywać się i ulegać awariom, przez co niekiedy konieczna będzie wymiana tego komponentu na nowy.
Podstawowym zastosowaniem linki gazu w samochodzie CITROËN JUMPY Jumpy I jest połączenie pedału przyspieszenia z przepustnicą. Jej działanie w przypadku silnika benzynowego oraz diesla polega na przeniesieniu siły proporcjonalnej do nacisku na pedał gazu, dzięki czemu zawór przepustnicy ulega otwarciu. To sprawia, że powietrze może trafić do silnika i połączyć się z benzyną lub olejem napędowym, aby stworzyć mieszankę paliwowo-powietrzną, która napędza jednostkę napędową.
