Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
31 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
93,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
93,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
38,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
38,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Rezystancja [ohm]: 2080
Rozwiń więcej danych
83,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
83,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
126,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
126,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
111,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
111,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.121
Rozwiń więcej danych
89,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
89,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
105,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
105,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 11000
Rozwiń więcej danych
107,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
107,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
50,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
50,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
122,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
107,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
107,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
122,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
122,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
76,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
76,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
112,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
110,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 4
106,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
106,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
36,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
36,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
142,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
142,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
78,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
78,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
117,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
117,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CITROËN NEMO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie CITROËN NEMO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
