32 produktów
Wybierz auto
0510180526
Ciężar [kg]: 0.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
41,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
110,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
110,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
37,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
117,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
117,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
46,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 70
Rozwiń więcej danych
46,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
46,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2389049
Strona zabudowy: Obudowa filtra powietrza
106,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
106,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 51793175, 51798932
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Rozwiń więcej danych
192,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
192,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1607045880
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wlot
267,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
267,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
134,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1436p7
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
76,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymagana ilość: 1
Średnica wewnętrzna [mm]: 62
Rozwiń więcej danych
53,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
129,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
49,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
53,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Obudowa filtra powietrza, wylot
89,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
89,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1607045880
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wlot
87,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.25
Masa [g]: 250
87,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
87,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.5
Wersja: Euro 4
43,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703330019
Dla numeru oe: Part/oe 0382lt
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
48,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta CITROËN NEMO należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.