42 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03540261230245
Waga [kg]: 0.032
53,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 23.10
U ciebie: pt. 23.10
53,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
40,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.054
70,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
131,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
60,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
98,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
98,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Am
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
73,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
73,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
Waga [kg]: 0.049
83,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
91,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Kolor obudowy: Czarny
113,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 3.07
Rozwiń więcej danych
70,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
70,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
69,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9099JPN
Ilość biegunów: 4
44,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Rura ssąca
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
62,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
54,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
120,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego
Gwarancja: 5 lat gwarancji
100,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
98,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
105,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT 500 C. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FIAT 500 C, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
