41 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
131,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
153,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
153,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
87,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
55,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
59,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
107,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
107,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
106,20
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
97,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
98,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Bosch
32,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
32,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
143,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
143,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
57,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
116,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
108,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.016
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
107,29
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
107,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
35,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
35,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
112,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
112,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT SCUDO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FIAT SCUDO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
