45 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
126,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
149,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
149,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
84,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.022
Ilość połączeń: 3
36,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
52,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
103,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
103,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
95,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
102,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
54,01
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
138,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
138,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
60,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
67,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
64,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
94,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
107,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
107,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
111,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
152,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
152,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT SCUDO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FIAT SCUDO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
