22 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość połączeń: 4
39,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
39,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
110,56
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
110,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
68,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
68,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Id wykonania wtyczki: 4-polig
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
212,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
212,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 10
Ciśnienie do [kpa]: 120
Rozwiń więcej danych
68,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
68,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
97,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
97,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0094JPN
52,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
52,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E8034JPN
Ilość biegunów: 3
108,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
108,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
110,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Rezystancja [ohm]: 2080
Rozwiń więcej danych
80,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
80,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
52,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
52,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 18590 72f21
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
110,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
110,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY33148120000
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 1.2
Rozwiń więcej danych
134,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
134,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Type 1, 2, type 1, 2, 3, type 2
173,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
173,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 11000
Rozwiń więcej danych
104,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
104,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
76,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
188,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
188,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
107,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
107,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
69,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
69,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
90,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
90,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT SEDICI. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FIAT SEDICI, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
