30 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.028
Ilość połączeń: 4
43,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
43,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ENERGYMAP0002
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.05
Rozwiń więcej danych
48,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
48,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
138,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
138,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi
Rozwiń więcej danych
110,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
110,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość połączeń: 4
74,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 12.08
U ciebie: śr. 12.08
74,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9086JPN
Ilość biegunów: 3
49,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
49,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11148120011
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 2.86
Rozwiń więcej danych
101,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
101,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Rura ssąca
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
62,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
62,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
61,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
61,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 12.08
U ciebie: śr. 12.08
116,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Rozwiń więcej danych
80,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
80,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 76.5
Szerokość [mm]: 65
Rozwiń więcej danych
106,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
106,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
76,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
76,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 71728656
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
94,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
94,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
133,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
133,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120004
Ciśnienie [bar] od: 0.17
Ciśnienie [bar] do: 1.04
Rozwiń więcej danych
104,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
104,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
57,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
57,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
55,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
55,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
34,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
34,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
49,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 11.08
49,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT SEICENTO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FIAT SEICENTO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.