Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do FIAT TIPO

20 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

ERA
NTY
BOSCH
CALORSTAT BY VERNET
DELPHI
EPS
FACET
FAE
FEBI BILSTEIN
JPN
MAGNETI MARELLI
MEAT & DORIA

54,22

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

54,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

39,73

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

39,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0121

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 11

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

88,75

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

88,75

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

62,94

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

62,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

110,74

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

110,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

43,52

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

43,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym TOPRAN 622 523

Strona zabudowy: Rura ssąca

Rodzaj czujnika: Czujnik ntc

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

64,69

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

64,69

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 82120E

Dla numeru oe: 77364869, 95512846

Jakość: Equivalent

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

57,77

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

57,77

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

62,31

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 24.03

U ciebie: wt. 24.03

62,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15145

Ilość biegunów: 4

Kolor obudowy: Czarny

110,70

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

110,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0115

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

78,04

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

78,04

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 38493

Grubość [mm]: 43.45

Ciężar [kg]: 0.025

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

101,96

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

101,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550098

Ciężar [kg]: 0.024

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

101,21

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

101,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550098A

Ciężar [kg]: 0.024

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

37,90

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

37,90

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

123,70

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

123,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NTY ECM-FT-005

Kształt obudowy wtyczki: Owalny

47,93

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 24.03

U ciebie: wt. 24.03

47,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NTY ECM-PL-000

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

28,95

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 24.03

U ciebie: wt. 24.03

28,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

83,24

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

83,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

28,95

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 24.03

U ciebie: wt. 24.03

28,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

107,99

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

107,99

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FIAT TIPO

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu FIAT TIPO

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT TIPO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

FIAT TIPO – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie FIAT TIPO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie FIAT TIPO

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.