20 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ilość podłączonych styków: 4
116,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1
141,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0315JPN
Ilość biegunów: 4
72,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
96,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
96,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
211,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
211,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
135,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 25
Rozwiń więcej danych
142,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
142,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 25000
Rozwiń więcej danych
141,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
137,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
110,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Kolor obudowy: Czarny
125,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009403011
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
110,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1
144,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 39300 2b000
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
118,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
118,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
78,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
78,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY37148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 1.2
Rozwiń więcej danych
97,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
69,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
136,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
34,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
34,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak KIA OPTIMA I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie KIA OPTIMA I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.