22 produktów
Wybierz auto
123,18
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
123,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
74,71
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
74,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
178,88
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
178,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
105,93
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
105,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
74,20
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
74,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 35000
Rozwiń więcej danych
122,09
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
122,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
213,95
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
213,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
121,49
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
121,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
118,76
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
118,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
37,97
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
37,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
85,37
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
85,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
105,29
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
105,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
130,86
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
130,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
96,31
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
96,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
93,96
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
93,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP013112081
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
149,72
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
149,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11148120010
Ciśnienie [bar] od: 0.267
Ciśnienie [bar] do: 3.267
Rozwiń więcej danych
119,41
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
119,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
90,27
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
90,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
136,85
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
136,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
117,24
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
117,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.