43 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Waga [kg]: 0.042
126,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
126,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
Waga [kg]: 0.053
102,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
102,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9098JPN
Ilość biegunów: 4
64,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
64,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.04
119,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
119,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
Waga [kg]: 0.042
86,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
86,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
113,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
113,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
76,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
76,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
100,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
100,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
119,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
119,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
220,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
220,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 12 14 0 872 648
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
92,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
92,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1n1a 9f479 aa
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
122,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
122,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
111,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
111,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
115,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
115,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Rozwiń więcej danych
110,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
110,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.054
112,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
112,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 22
Rozwiń więcej danych
160,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 06.10
U ciebie: wt. 06.10
160,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 30
Rozwiń więcej danych
108,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
108,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
147,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
147,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
71,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 28.09
U ciebie: pon. 28.09
71,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak LAND ROVER. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie LAND ROVER, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
