🔥 DO 5 RAT 0%! RRSO: 0%
51 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
119,00
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
119,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
94,98
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
94,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,41
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
122,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
129,67
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
129,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
61,30
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
61,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
160,79
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
160,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 62 2 244 674
62,45
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
62,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
74,58
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
74,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 2s6a 9f479 ba
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
94,25
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
94,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Rozwiń więcej danych
124,33
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
124,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
117,91
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
117,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
211,15
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
211,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
108,43
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
108,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
158,40
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
158,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
94,22
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
94,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
52,60
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
52,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11148120010
Ciśnienie [bar] od: 0.267
Ciśnienie [bar] do: 3.267
Rozwiń więcej danych
124,32
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
124,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1920.lg, 6g9q 9f479 ab, lr001324
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
82,79
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
82,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
190,79
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
190,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
66,83
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
66,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak LAND ROVER. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie LAND ROVER, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
