30 produktów
Wybierz auto
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
163,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
163,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
78,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
59,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 22 36 519 75r, 22365 00q0b, 95 528 893
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
105,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
53,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
74,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
67,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
111,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9090JPN
Ilość biegunów: 3
51,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9113JPN
Ilość biegunów: 3
62,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9210JPN
Ilość biegunów: 3
52,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
77,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
38,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 31.1
Rozwiń więcej danych
63,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
63,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Ciśnienie [bar] do: 2.55
Rozwiń więcej danych
64,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
64,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
132,90
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.127
Ciśnienie [bar] do: 2.553
Rozwiń więcej danych
173,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
173,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1, type 1, 2, 3, 4
100,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
55,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL MOVANO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL MOVANO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.