50 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość połączeń: 4
40,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
40,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.054
70,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
70,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 1013-11
32,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
32,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
91,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
91,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
45,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
120,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
120,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
141,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
141,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
98,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
98,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Id wykonania wtyczki: 4-polig
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
139,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
139,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0487150067110
58,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
58,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
63,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
63,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
107,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
107,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 3.07
Rozwiń więcej danych
70,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
70,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990020
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Rozwiń więcej danych
126,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
126,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.01
Rozwiń więcej danych
54,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
54,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
69,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
69,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
54,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
54,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
50,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.10
50,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
129,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
129,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
145,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
145,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL VECTRA C. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL VECTRA C, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
